تبليغاتX
ما شین ها و موتورهای روز دنیا
 

 

 

 

فراری، اتومبیلی که حتی شنیدن نامش هم ضربان قلب بسیاری از دوستداران اتومبیل را بالا میبرد! (مجله ی ماشین شماره ی 196). فراری کمپانی کوچکی ( در مقایسه با غولهایی همچون تویوتا و جنرال موتورز) در مارانلوی ایتالیا است که تنها به ساخت ابر اتوموبیل های گران قیمت مشغول است. علت اصلی معروفیت فراری موفقیت های این کمپانی در انواع مسابقات اتومبیلرانی است. این کمپانی در این زمینه تقریبا برای رقبایش غیر قابل دسترس است، حتی مرسدس! دلیل دیگر آن نحوه ی پایه گذاری و اداره ی آن است که همواره با عشق وافری به اتومبیل و سرعت انجام شده. رییس فعلی این کمپانی "لوکا دی مونتزه مللو" است . موسس این کمپانی انزو فراری است . و در حال حاضر 90 درصد سهام این کمپانی متعلق به شرکت فیات و خانواده ی مشهور آنیلی (آگنلی) است و 10 درصد دیگر به پیرو فراری فرزند انزو فراری تعلق دارد. البته انزو فراری پسر دیگری هم به نام " دینو " داشته که در سنین جوانی در اثر بیماری درگذشت. این کمپانی با نام رسمی فراری  کار خود را از سال 1947 و با مدل  s125 شروع کرد . و در همان سال اول توانست قهرمانی در مسابقات میله میگلا را بدست آورد. واز این هنگام افسانه ی فراری آغاز شد.

 

...برای خواندن کامل متن به ادامه مطلب بروید...


ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط حمید رضا در چهارشنبه بیستم مرداد 1389 و ساعت 21:40 |

 

بر اساس سنت قدیمی ساخت ماکت چوبی از طرح های خودرو قبل از ساخت ، 599 GTO واندن برینک مدلی جدید و زیبا است بر اساس فراری 250 GTO که در سال 1962 ساخته شد .

GTO در سال 2006 توسط مایکل واندن برینک طراحی شد ، وی مالک شرکت طراحی واندن برینک در هلند است که با شراکت رابرت کومانس مشغول به فعالیت می باشد .

طرحی که بازتاب آن تحسین جهانی بود از سوی متخصصین امر به طوری که تاپ گیر در مورد آن نوشت : " روح زنده : زیبا ترین خودروی قابل بحث در جهان "

مدل جدید ساخته شده از چوب برای ساخت نمونه آلمینیومی به دویچمن آلوین هایت برینک سپرده می شود ، کسی که برای ساخت نمونه های دست ساز آلمینیومی اش در جهان مشهور است . وی نمونه های خودروی های آلمینیومی کلاسیک و مشهور بسیاری را چون فراری 250 GTO ساخته است .

مبلمان و فضای داخلی آن توسط طراح آلمانی ، هنک ون لایت که وی نیز در سطح جهان برای طرح های ویژه خود در طراحی ایتالیایی مشهور است طراحی خواهد شد .

 

...برای خواندن کامل متن و عکس هایی از Ferrari 599 GTO به اذامه مطلب بروید...

 


ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط حمید رضا در چهارشنبه بیستم مرداد 1389 و ساعت 21:26 |

 

در این پست میخوام در مورد ferrari F50 صحبت کنم که آخرین بار در جولای ۹۷ ساخته شده و بعد از آن پرونده اون بسته شده..

 

موتور F50 هم از سری موتورهایی بود که با تاثیر و تکنولوژی گرفته شده از موتورهای فرمول یک ساخته شد یک موتور 12 سیلندر 4.7 لیتری به حجم دقیق 4699 سی سی (Bore: 85 mm
Stroke: 69 mm ) با 513 اسب چموش قدرت و تورک 6500@ 470 که تاپ اسپیدی حدود 325 کیلومتر , صفر تا صد 3.9 ثانیه و کوارترمایل 12.1 ثانیه رو برای این کانورتیبل دودر دونفره طراحی Sergio Pininfarina دف عقب 480000 دلاری اسپرت خفن 4.5 متری 1229 کیلویی فراری به ارمغان میاورد.
سایز رینگ و لاستیکش هم درجلو 235/45 ZR 18و در عقب 335/30 ZR 18

فراری قصد داشت از این ماشین یه ریسر GT1 بسازه و برای ان کار حتی موتور رو هم تا 750 اسب تقویت کرد اما ترجیح داد این پروژه (F50 Gt) کنسل کنه و بیشتر وقت و پتانسیلش رو روی همون فرمول یک بزاره . البته مثل اینکه اون 3تا خودروی تست جی تی رو هم فروختن که اسپویلر بزرگ عقب و اسپویلر جلو و کلی لوازم دیگه داشتن .

...برای دیدن عکس هایی از ferrari f50 به ادامه مطب بروید...


ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط حمید رضا در چهارشنبه بیستم مرداد 1389 و ساعت 12:48 |

 

بررسی مرسدس بنز E250 Estate

 

مهم ترین تغییر صورت گرفته تبدیل فرم بدنه ی سدان به استیشن واگن است که موجب شده E کلاس جدید به یکی از جادارترین ها در این کلاس تبدیل شود . چهره ی کلاسیک E کلاس حالا که با شکل بدنه ی استیشن ترکیب شده هماهنگی دوچندانی پیدا کرده و ناخودآگاه شما را به یاد مرسدس های ده های 50 و 60 میلادی می اندازد . در نمای عقب چراغ های مجهز به LED یکی از بارزترین ویژگی های E کلاس محسوب می شود  که هم از لحاظ طراحی و هم از لحاظ ایمنی تاثیر گذار است . طول 498 سانتی متری این استیشن آن قدر هست که بتواند فضایی بالغ بر 1950 لیتر را برای استفاده فراهم سازد .پس از جاداری بزرگ ترین ویژگی E کلاس استیشین ایمنی بی نظیر آن است . این خودرو نه تنها از لحاظ مهندسی و استحکام بدنه دارای کیفیتی عالی است بلکه از حیث تجهیزات ایمنی فعال و غیر فعال نیز یک سر و گردن از سایر رقبا بالاتر است . در نظر گرفتن 9 ایربگ به طور استاندارد در کنار سیستم هایی نظیر : ترمز ضد قفل ABS - سیستم پایداری الکترونیکی - Attension Assist ( سیستمی که در صورت این که حس کند توجه راننده به مسیر کم شده است هشدار می دهد ) - دیسترونیک پلاس ( یک نوع کروز کنترل فعال است ) و Pre -Safe ( سیستمی که در مواقع اضطراری به طور خودکار ترمز می کند ) - کمربندهایی با چهار نقطه ی اتصال و کمربندهای عقب مجهز به سیستم توزیع نیرو ( آپشن ) .

در ابتدای عرضه این خودرو با سه نوع موتور دیزلی و دو نوع موتور بنزینی به فروش می رسد . انواع بنزینی شامل مدل 288 اسب بخار  E350 CGI و 382 اسب بخاری E500 می گردد . مدل های دیزلی نیز با مدل E220 CDI که 168 اسب قدرت دارد آغاز می شود و به مدل E350 CDI با 228 اسب بخار ختم می شود . مدل E250 CDI نیز توانایی تولید 201 اسب بخار را دارا می باشد .

 

برای دیدن عکس هایی از مرسدس بنز E 500 Estate به ادامه مطلب بروید...


ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط حمید رضا در سه شنبه نوزدهم مرداد 1389 و ساعت 22:0 |
 

... راز چهار حلقه‌ درهم تنیده‌ی آئودی ...

 

 

 

علامت تجاری خودروساز آئودی، چهار حلقه‌ی درهمتنیده است. این علامت، نماد پیوستن ۴ خودروسازی است که تا آن زمان مستقل بودند Audi, DKW, Horch و Wanderer این چهار شرکت در واقع پایه‌های آئودی امروزی هستند.

Horch: در سال‌های پایانی قرن نوزدهم چند شرکت در آلمان در زمینه خودروسازی فعال بودند. نام یکی از این شرکت‌ها "August Horch & Cie" بود که در تاریخ ۱۴ نوامبر ۱۸۹۹ در شهر کلن آلمان پایه‌گذاری شد.

آوگوست هورش، پایه‌گذار این شرکت و یکی از مهندسان پیشتاز در حوزه‌ی خودروسازی، پیش از اینکه کارخانه خود را به‌طور مستقل بنیان نهد، در شرکت‌های مختلف فعالیت کرده بود که از آن جمله می‌توان به ۳ سال مدیریت وی در کارخانه‌ی کارل بنز در شهر مانهایم اشاره کرد.

 

برای خواندن کامل متن به ادامه مطلب بروید...


ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط حمید رضا در شنبه شانزدهم مرداد 1389 و ساعت 20:46 |

 

...در این پست به بررسی AUDI  RS6 مپردازیم...

 

 

426 کیلووات(580اسب بخار) و تورک 650 نیوتن متر(479.42 پاوند فیت) به همراه موتور V10 و دو توربوشارژ و سیستک چهار چرخ متحرک کواترو ائودی RS6 را به یک اتومبیل بدون رقیب تبدیک می کند. با تکیه بر مشخصات فوق الذکر در مورد AUDI RS6 AVANT آئودی این سدان را معرفی میکند.اگرچه کارآیی عالی و نیروی هیجان انگیز ان را به یک سوپر اسپرت تبدیل می کند ولی میتوان از آن به عنوان یک وسیه کاری روزانه استفاده نمود.
موتور آئودی RS6 جدید یک کار تکنولوژیکی و هنری است. موتور V10 - 4991 سی سی آن مجموعه ای از تکنولوژی های بکار رفته در اتومبیلهای مسابقات آئودی است و شامل سیستم تزریق سوخت مستقیم FSI، دو توربوشارژر و سیستم رونکاری (Dry-Sump معنی این رو نمیدونم چیه دقیقا) می باشد.
با فشار 1.6 بوست این مجموعه تکنولوژی قدرتی نرم، قابل اعتماد و غیر قابل مقایسه را به ارمغان می آورد. حداکثر تورک 650 نیوتن متری آن از دور موتور 1500 تا 6250 به وجود می آید.
با تقسیم نسبت وزن به قدرت و عدد 3.4 کیلوگرم به ازای هر اسب بخار آئودی RS6 به مانند یک سوپر اسپورت عمل میکند. شتاب 0 - 100 کیلومتر آن (62.14 مایل بر ساعت) در 4.5 ثانیه قابل دستیابی است و حداکثر سرعت آن ( به صورت الکترونیکی محدود شده) 250 کیلومتر بر ساعت(155.34 مایل) می باشد که بصورت سفارشی میتواند 280 کیلومتر بر ساعت (173.98مایل) باشدو موتور V10 آن عکس العمل سریع و بدون درنگی به پدال گاز داردو در حین شتابگیری بسیار آرام با غرش قدرتمند همراه است.

برای خواندن کامل متن به ادامه مطلب بروید...


ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط حمید رضا در پنجشنبه چهاردهم مرداد 1389 و ساعت 11:28 |

در این ست به بررسی مختصر جگوار XFR سال 2010 می پردازیم...

 

 

موتور V8 جدید 5 لیتری سوپرشارژر دار با تزریق سوخت مستقیم.

قدرت : 510 اسب بخار

گشتاور : 623 نیوتن متر

شتاب صفر تا صد : 4.9 ثانیه

محصول بخش طراحی بین المللی آمریکای شمالی ، دیترویت

این مشخصات محصولی است که قرار بود  در سال 2010 با نشان گربه وحشی انگلیسی به بازار عرضه شود. بله جاگوار مدتی است که از خواب خوش بیدار شده و با ارائه محصولاتی جوان پسند و خوش استیل کم کم میرود تا به روزهای اوج بازگردد. هرچند راه طولانی در پیش دارد.

 

برای خواندن کامل متن و دیدین  عکس هایی از جگوار xfr به ادامه مطلب بروید...



 


ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط حمید رضا در چهارشنبه سیزدهم مرداد 1389 و ساعت 13:13 |

 

سری جدید آئودی Q7

 

شرکت JE design محصول جدید خود را با مدل جدیدQ 7  آئودی معرفی کرده است.
بر طبق واقعیت این گفته که همه چیز، متخصصان طراحی  از شهر لین گارتن آلمان  این  مدل را تبدیل به یک محصول منحصر به فرد کرده اند. علاوه بر کیت بدنه پهن عضلانی که این خودرو را به نظر قدرتمند می رساند.
البته برای قابلیتهای حرکتی این خودرو نیز تدابیری اندیشیده اند از قبیل رینگ های بزرگ و جدید وسیستم تعلیق تنظیم شونده الکترونیکی و سوپر شارژر قدرتمند برای اتومبیلی با وزن خالص 3/2 تن که عددی نیست  تا بتوان به آسانی از آن قافل شد. با این وزن زیاد هر ذره ناچیز قدرت موتور و نیروی تورک آن باید در نظر قرار گیرد تا از قابلیت های آن کاسته نشود.

 

بری خواندن کامل متن و عکس هایی از آئودی کیو 7 به ادامه مطلب بروید...


ادامه مطلب
+ نوشته شده توسط حمید رضا در سه شنبه دوازدهم مرداد 1389 و ساعت 14:39 |


Powered By
BLOGFA.COM